德商高速公路在聊城境内共分为南、北两段，其中此次计划通车的南段是指自聊城西互通立交至莘县古城镇段。该段高速公路途经东昌府区、阳谷县、莘县，止于鲁豫省界，全长69公里，由省厅公路局负责建设，2012年10月开工。开通后，市民可在聊堂路聊城西互通立交进入高速路，最远到莘县古城镇站口驶出高速路。

即将通车的南段，共设有聊城西、聊城南、莘县北、莘县、莘县南、古城六个收费站口。 日前，该段高速公路的监控室、收费站等工作人员已经经过专业的培训，随时可上岗。

据悉，德商高速公路，纵贯聊城临清市、东昌府区、阳谷县和莘县四个县（市、区），全长119公里，双向四车道，设计时速120公里。工程总投资近70亿元。根据省交通运输厅安排部署，分南、北两段建设。北段自德州市夏津县田庄乡张庄东的夏津西枢纽互通立交起，向南途经夏津县、临清市、东昌府区，止于东昌府区道口铺办事处安庄西聊城西枢纽互通立交，路线全长62.128公里，其中聊城境内50公里，由中铁建（山东）德商高速公路有限公司建设，2013年11月开始开工建设。

据介绍，整个德商高速公路聊城北段，以及聊城向北的德州全线，聊城向南的在河南境内的部分，均在施工建设中。德商高速全段全线通车后，从聊城到北京的路程将节省1个多小时，不仅结束莘县、阳谷不通高速公路的历史，而且对进一步完善鲁西地区高速公路网、对接京津冀一体化和中原经济区战略，以及发展和改善民生，都将发挥重要作用。

记者了解到，今年聊城各项干线公路工程建设紧张有序、加快推进，德商、莘南、青兰等高速公路建成后，全市高速公路通车里程将达到403公里，并可实现“县县通高速公路”。届时，聊城将形成由高邢、济聊、德商、青兰、莘南五条高速公路组成的“丰”字网络，联网成片，聊城作为全省连接西部能源地区的交通枢纽和桥头堡地位将更加凸显。